18　5/8　（47.3ｃｍ）

大人気のサロモンＳ−コア！超格安ＳＡＬＥボードが入荷！現在は製作されていないタイ製の最後の入荷です！恐らく工場はサーフテックと同じです。このS-COREについては、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクス(従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高い)を使用。そのテクノロジーとしてはボード内部に太く柔らかい3本のストリンガーを入れ、それ以外の部分を空洞とする事で軽量でフレックス性能の高い超高性能化を実現、しかもエポキシを使用し、高強度化されています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、どちらかと言えば通常のボードに近い感じです。その独特の高浮力ゆえ、パドル・テイクオフも楽々、更に回転性も抜群。そして独特のしなり。素晴らしいサーフボードです。まだ使用した事のない方はこの機に是非お試し下さい！タイ製は過去かなり重かったですが、こちらは重くはなく通常のサーフボードとほぼ同等もしくは少し軽いくらい、仕上がりもなかなか良いです！ただ、ほんのり黄ばみもありますが、水色ですので気にならない程度。箱に入って保管されていたため傷などはありません。何よりS-COREの新品でこの価格は超破格！！この機にぜひ皆さんに試して欲しいと思い、かなり薄利での価格設定にいたしました。テンプレートは人気のLSD。サイズ的にも日本の小波からオールラウンドに使用可能！そして何と！FG-5グラスフィンが付属します！(S-COREマークは入っていないものもあります。ご了承ください)　LSDは1本のみ！早い者勝ち！

18　5/8　（47.3ｃｍ）

大人気のサロモンＳ−コア！超格安ＳＡＬＥボードが入荷！現在は製作されていないタイ製の最後の入荷です！恐らく工場はサーフテックと同じです。このS-COREについては、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクス(従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高い)を使用。そのテクノロジーとしてはボード内部に太く柔らかい3本のストリンガーを入れ、それ以外の部分を空洞とする事で軽量でフレックス性能の高い超高性能化を実現、しかもエポキシを使用し、高強度化されています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、どちらかと言えば通常のボードに近い感じです。その独特の高浮力ゆえ、パドル・テイクオフも楽々、更に回転性も抜群。そして独特のしなり。素晴らしいサーフボードです。まだ使用した事のない方はこの機に是非お試し下さい！タイ製は過去かなり重かったですが、こちらは重くはなく通常のサーフボードとほぼ同等もしくは少し軽いくらい、仕上がりもなかなか良いです！ただ、ほんのり黄ばみもありますが、水色ですので気にならない程度。箱に入って保管されていたため傷などはありません。何よりS-COREの新品でこの価格は超破格！！この機にぜひ皆さんに試して欲しいと思い、かなり薄利での価格設定にいたしました。こちらはwebberとともに人気の高いダルバーグシェイプ。サイズも日本の波にもマッチする幅広め、厚めの小波〜オールラウンドデザイン。とても評判の良いモデルです！そして何と！FG-5グラスフィンが付属します！(S-COREマークは入っていないものもあります。ご了承ください)　このダルバーグは数本のみの入荷！ラス１のみ！早い者勝ち！

19　（48.26ｃｍ）

大人気のサロモンＳ−コア！超格安ＳＡＬＥボードが入荷！現在は製作されていないタイ製の最後の入荷です！恐らく工場はサーフテックと同じです。このS-COREについては、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクス(従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高い)を使用。そのテクノロジーとしてはボード内部に太く柔らかい3本のストリンガーを入れ、それ以外の部分を空洞とする事で軽量でフレックス性能の高い超高性能化を実現、しかもエポキシを使用し、高強度化されています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、どちらかと言えば通常のボードに近い感じです。その独特の高浮力ゆえ、パドル・テイクオフも楽々、更に回転性も抜群。そして独特のしなり。素晴らしいサーフボードです。まだ使用した事のない方はこの機に是非お試し下さい！タイ製は過去かなり重かったですが、こちらは重くはなく通常のサーフボードとほぼ同等もしくは少し軽いくらい、仕上がりもなかなか良いです！ただ、ほんのり黄ばみもありますが、水色ですので気にならない程度。箱に入って保管されていたため傷などはありません。何よりS-COREの新品でこの価格は超破格！！この機にぜひ皆さんに試して欲しいと思い、かなり薄利での価格設定にいたしました。テンプレートは人気のSEL！圧倒的なテイクオフ・加速性能を誇り、スワローテールで回転性も持たせた人気のデザイン！体格の良い方にもオススメ。そして何と！FG-5グラスフィンが付属します！(S-COREマークは入っていないものもあります。ご了承ください)　先日の191/4は完売、新たに入荷したこの幅19もたった2本のみ！早い者勝ち！

19　1/16　（48.41ｃｍ）

サーフスケートノリなS-COREノーズレスモデルが入荷！S-COREは最新テクノロジーと、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクスを使用された、従来の物比べ約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンス性も高い新素材エポキシボード。ボード内部には太い3本のストリンガーがあり、それ以外の部分を空洞にする事で軽量で強いサーフボードを実現しています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、従来のボードに近い感じです。なお、テールにある排気弁は使用時には閉め、使用後には開ける必要があります。このSEL(オーストラリアS-COREの専属シェイパー、なお、SELの弟のHILTONはエポキシのスペシャリスト）、ノーズレスはエアにはもってこいのモデル！まるでウェイクボードのような風貌でワイドを極限まで広げ、且つボキシーレール・ワイドスカッシュ・ローロッカーゆえ、このサイズでもテイクオフは早く、安定感・加速性を併せ持ちます。加速については圧倒的でとにかく走ります！5'6ゆえ、ターンも楽々、波のポケットでは半径の狭いターンも可能。かなりレアモデルであり、その楽しさは是非乗って実感してください！SELに頼んで特別に5FINで今回作ってもらいました！QUAD、TRIは気分と波で選んで楽しんでください♪幅も若干ですが可能な限り広げています(S-COREは幅・厚さのみ、既成サイズ±1/16までサイズ調整可能)超レアですよ！S-COREファンの方ならずとも是非お見逃しなく！価格も限界まで利益を落としています！

18　（46.35ｃｍ）

大人気のサロモンＳ−コアWEBBERモデル！最新テクノロジーと、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクスは従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高いと言われています。ボード内部には太い3本のストリンガーがあり、それ以外の部分を空洞にする事で軽量で強いサーフボードを実現しています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。このボードは通常サイズカスタムができないS-COREの中でライダーだけに許されたカスタムサイズ！ライダーは元WCT選手のキーレン・ペロウ！素晴らしい軽さとシャープなアウトラインです。程度もよく、多少のフットマークのみです！トッププロ用にスペシャルカスタムされた超レアボードです！是非その独特のしなり・ドライブ感をお試し下さい！排気弁は使用時には閉め、使用後には開ける必要があります。

18　3/16　（46.2ｃｍ）

大人気のＳ−コアWEBBERモデルが久しぶりに入荷！S-COREは最新テクノロジーと、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクスを使用された、従来の物比べ約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンス性も高い新素材エポキシボード。ボード内部には太い3本のストリンガーがあり、それ以外の部分を空洞にする事で軽量で強いサーフボードを実現しています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、従来のボードに近い感じです。動きの良い、シャープなデザインと独特のしなりを是非お試し下さい！排気弁は使用時には閉め、使用後には開ける必要があります。今回より大幅値下しました！こちらは人気のＡＵＳシェイプです！ようやく入荷！オーダーでも納期４-６週でオーダー可能！お気軽にどうぞ！(ダルバーグやその他AUSブランドも可能です)。人気のwebber！通常の規定幅である1/8→183/16に広げた、よりオールラウンドなサイズ！超軽量です！１本のみです、しかもRATIO付属でこの値段！お早めに！

19　1/4　（48.9ｃｍ）

大人気のサロモンＳ−コアWEBBERモデル！最新テクノロジーと、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクスは従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高いと言われています。ボード内部には太い3本のストリンガーがあり、それ以外の部分を空洞にする事で軽量で強いサーフボードを実現しています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、どちらかと言えば通常のボードに近い感じです。動きの良い、シャープなデザインと独特のしなりを是非お試し下さい！排気弁は使用時には閉め、使用後には開ける必要があります。今回より大幅値下しました！こちらは人気のＡＵＳシェイプです！ようやく入荷！オーダーでも納期４-６週でオーダー可能！お気軽にどうぞ！(ダルバーグやLSDなどその他AUSブランドも可能です)。このAFTERBURNERテンプレートは大柄な方にもお勧めのボードです！1本のみです！ボード自体もそうですが、RATIOは更にかなり動き軽いので少しくらいオーバーフローでも十分動きます！！

18　5/8　（47.3ｃｍ）

大人気のサロモンＳ−コア　ダルバーグモデルが入荷！最新テクノロジーと、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクスは従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高いと言われています。ボード内部には太い3本のストリンガーがあり、それ以外の部分を空洞にする事で軽量で強いサーフボードを実現しています。サーフテックと異なる点は、完成したS-COREブランクスを実際にシェイパーが調整、仕上が出来る点。実際見た目はサーフテックとは全く異なり、どちらかと言えば通常のボードに近い感じです。排気弁は使用時には閉め、使用後には開ける必要があります。タイ製もありますが、こちらは人気のＡＵＳシェイプです！数値以上に浮力がありテイクオフが早く、レスポンスも最高です。こちらはwebberとともに人気の高いダルバーグシェイプ。サイズも日本の波にもマッチする幅広め、厚めの小波〜オールラウンドデザイン。とても評判の良いモデルです！

18　3/16　（46.2ｃｍ）

SEL＆Rhymeのコラボ第二弾が入荷！何と某現役WCTプロのテンプレートモデルです！このS-COREについては、「レッドサークル」と呼ばれる世界各国屈指のシェイパーチームによって開発されたオリジナルの超軽量ブランクス(従来の物比べて、約30％軽量、且つ耐久性に優れ、また、レスポンスも高い)を使用。そのテクノロジーとしてはボード内部に太く柔らかい3本のストリンガーを入れ、それ以外の部分を空洞とする事で軽量でフレックス性能の高い超高性能化を実現、しかもエポキシを使用し、高強度化されています。このモデルの特徴は、その名の通りプロが使用するテンプレートそのもの。実際そのプロも絶賛し、プライベートでは気に入って使用しています。この美しいアウトラインを持つボードのfeelingですが、Sコアのフレックスが通常のボードではありえないターンの伸び、加速性能を。バランスの良いロッカーと計算されたシングルコンケーブが高いドライブ性能を、そして今までのS-COREではなかったラウンド気味のスカッシュテールはスムースなターンを可能にします。そしてありえないほどの軽さ（概算2.1〜2.2kg)。プロボードをお求めの方には是非試してもらいたいボードです！中級以上の方で55-68kgの方にオススメ(S-COREですので多少浮力は出ます)。値段もギリギリまで利益を削り、格安にてお届けいたします！

19　（48.26ｃｍ）

流行の新素材系の中でも非常に軽量で強度ももち、かつベスト・フレックスと思われる高性能ボード、S-CORE。HRSが独自に進めてきたS-COREプロジェクトの成果がこのEVO5！AUSのトップシェイパー達もその技術に一目置き(特にエポキシはAUSトップクラス)、WCT・WQSのトッププロにも数多くボードを提供してきたSELファクトリーと直接綿密なコミュニケーションを取り、開発にかなりのコストと時間をかけたスペシャルモデルです。仕様は、完全に日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、S-COREの元々の浮力を考慮した適度なボリューム感、安定感とレールワークのバランスを考慮したミディアムソフトボキシーレール、非常に重要とされるバランス重視のロッカー、ウェイブコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットテール。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。高性能ボード＋計算されたボードデザイン＋自在のフィンシステム＝？？その性能はぜひご自身で確かめてください。きっと気に入ってもらえると思います。なお、オーバーフロー気味で十分パフォーマンスモデル同様のクイックな動きが可能です。ご不明な点は何なりとご質問ください。最後に、このパーフェクトと思われるEVO-5の唯一の弱点はカスタムオーダーが出来ない事。5'10、6'0のみの展開となります。サイズが合わない方には非常に申し訳なく思います。。いや〜乗りたい！そんな方のためにNo13のEPS、No14のエスキモー/Rhyme5FIN、他何と！カーボンレールも可能に！こちらはテンプレートが全く同じながらご希望サイズのカスタムオーダーが可能！なお、エスキモーブランクスもオーダー可能。このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひRhyme/Evo5をあなたのメインボードとしてご検討ください。6/12　問い合わせ殺到のEVO-5が1本のみようやく再入荷！何と！FCSの人気FIN、PC5QUADが付属します！このフィン。超軽量で回転性は抜群！さすがの調子よさですよ。それでこの価格は格安！お早めに！

19　7/16　（49.37ｃｍ）→記載は15/16

流行の新素材系の中でも非常に軽量で強度ももち、かつベスト・フレックスと思われる高性能ボード、S-CORE。HRSが独自に進めてきたS-COREプロジェクトの成果がこのEVO5！AUSのトップシェイパー達もその技術に一目置き(特にエポキシはAUSトップクラス)、WCT・WQSのトッププロにも数多くボードを提供してきたSELファクトリーと直接綿密なコミュニケーションを取り、開発にかなりのコストと時間をかけたスペシャルモデルです。仕様は、完全に日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、S-COREの元々の浮力を考慮した適度なボリューム感、安定感とレールワークのバランスを考慮したミディアムソフトボキシーレール、非常に重要とされるバランス重視のロッカー、ウェイブコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットテール。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。高性能ボード＋計算されたボードデザイン＋自在のフィンシステム＋最高級フィン＝？？その性能はぜひご自身で確かめてください。きっと気に入ってもらえると思います。なお、オーバーフロー気味で十分パフォーマンスモデル同様のクイックな動きが可能です。ご不明な点は何なりとご質問ください。最後に、このパーフェクトと思われるEVO-5の唯一の弱点はカスタムオーダーが出来ない事。5'10、6'0のみの展開となります。サイズが合わない方には非常に申し訳なく思います。。いや〜乗りたい！そんな方のためにNo13のEPS、No14のエスキモー/Rhyme5FIN、他何と！カーボンレールも可能に！こちらはテンプレートが全く同じながらご希望サイズのカスタムオーダーが可能！なお、エスキモーブランクスもオーダー可能。このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひRhyme/Evo5をあなたのメインボードとしてご検討ください。4/16　問い合わせ殺到のEVO-5が1本のみようやく再入荷！何と！Raptorの人気Fin、RQ-YELLOWが付属します！このフィン。超軽量で回転性は抜群！さすがの調子よさですよ〜それでこの価格は格安！お早めに！なお、間違いでオーダーネームが入ってます。

18　3/4　（47.6ｃｍ）

HRSが独自に進めてきたS-COREプロジェクトの結晶であるEVO5のEPS仕様！AUSのトップシェイパー達もその技術に一目置き(特にエポキシはAUSトップクラス)、WCT・WQSのトッププロにも数多くボードを提供してきたSELファクトリーと直接綿密なコミュニケーションを取り、開発にかなりのコストと時間をかけたスペシャルモデルです。仕様は、完全に日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス重視のロッカー、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットテール。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。素晴らしいフレックスを持つ話題のEPSフォーム＋計算されたボードデザイン＋自在のフィンシステム＝？？その性能はぜひご自身で確かめてください。きっと気に入ってもらえると思います。なお、こちらはS-COREと異なり、カスタムオーダーが可能！ぜひご検討ください(89900円フィン付属、納期1〜2ヶ月前後）。テールもスワロー、スカッシュ他自由自在。このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。今回より、Q-CELLと言う新しい最高級のエポキシ樹脂を使用！樹脂をフォームに吸わせにくい為、軽量に仕上がり、そして分子配列が細かいので強度があり、かつ、UVケアされるので黄ばみにくいと言う性質。非常に白く、そしてその重量はわずか2.1kg前後(概算)とプロボードと同等もしくはそれ以上の軽さ！きっと持ったらビックリされるでしょう。世に出回るEPSボードでは間違いなく最高品質です。自身を持ってオススメいたします！1本のみ、お早めに！何とMFテンプレートのトライフィン＋新作のRCGQバックFinが付属します！このFinが付属するのはこのボードのみ！それで9万円以下！？早い者勝ち！！

18　7/8　（47.94ｃｍ）

HRSが独自に進めてきたS-COREプロジェクトの結晶であるEVO5のEPS仕様！AUSのトップシェイパー達もその技術に一目置き(特にエポキシはAUSトップクラス)、WCT・WQSのトッププロにも数多くボードを提供してきたSELファクトリーと直接綿密なコミュニケーションを取り、開発にかなりのコストと時間をかけたスペシャルモデルです。仕様は、完全に日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス重視のロッカー、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ。そのオールラウンド性は非常に高い評価を得ているEVO-5。こちらは更にトライフィン＋狭めた回転性重視のスカッシュテール、従来よりもスピードとドライブを高めるコンケーブへと進化させました。素晴らしいフレックスを持つ話題のEPSフォーム＋計算されたボードデザイン＝？？その性能はぜひご自身で確かめてください。きっと気に入ってもらえると思います。Q-CELLと言う新しい最高級のエポキシ樹脂を使用！樹脂をフォームに吸わせにくい為、軽量に仕上がり、そして分子配列が細かいので強度があり、かつ、UVケアされるので黄ばみにくいと言う性質。非常に白く、そしてその重量は非常に軽量。そしてそんな軽量ボードに相性の良いRaptorハニカムフィンを付属。決して低品質の安物ではなく、ハイエンドボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！このボードも世に出回るEPSボードでは間違いなく最高品質です。自信を持ってオススメいたします！在庫は全て各1本のみ、お早めに！(なお、こちらオーダーネーム入です)

19　3/4　（50.165ｃｍ）

HRSが独自に進めてきたS-COREプロジェクトの結晶であるEVO5の！幅広の超小波仕様のサイズが入荷しました！！以前、お客様のカスタムで過去ないほどの調子良さ！と非常に評判が良かったため、ストックでもオーダーしてみました！フォームはAUSでも人気のSurfblanksの厳選されたスーパーライトブランクスを使用し、マテリアルは100%最高級！キメ細かく真白なブランクスです。このEVO-5はAUSのトップシェイパー達もその技術に一目置き(特にエポキシはAUSトップクラス)、WCT・WQSのトッププロにも数多くボードを提供してきたSELファクトリーと直接綿密なコミュニケーションを取り、開発にかなりのコストと時間をかけたスペシャルモデル。仕様は、完全に日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス重視のロッカー、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットテール。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。その性能はぜひご自身で確かめてください。きっと気に入ってもらえると思います。FINなしで格安にしております！FINをご希望の方はお好きなFINを別途ご検討くださいませ。なお、こちらはS-COREと異なり、カスタムオーダーが可能！ストックでサイズの合わない方はぜひご検討ください(納期1〜2ヶ月前後）。テールもスワロー、スカッシュ他自由自在。このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。1本のみ、早い者勝ちです。

19　1/4　（48.9ｃｍ）

Rhymeプロジェクト、第3弾！小波〜オールラウンドに使えるD-WING(ダブルウイングモデル)の製品版が入荷！エスキモーブランクス使用(グリーン)で通常巻きながらなかなか軽量です！このモデルはとにかくスピード性能が抜群のモデル！ディープなコンケーブとダブルウイングでテールがふっと浮く感じ。計算されたエントリーロッカーは走り出しが非常に早く、オールコンディションにおいてスピードに乗せやすいです。回転性においても絞ったダブルウイングとパフォーマンスの良いロッカーで幅の広さを感じさせない反応のよさ。テスト結果ではパワーのない小波ではクイックなQUADがGOOD。サイズ・パワーのある波ではトライフィンがお勧め。ほとんどの波はこれ1本で十分楽しめますよ！日本ではもっとも活躍する1本。Rhymeプロジェクトについては、とにかく素材へのこだわり、入念なテストにより完成度の高いボードとなっています。SEL自身もサーフスキルはプロ並で弟でラミネート担当のHILTONは過去ワールドジュニアでのベスト8。過去にはなんとキーレンペロウもライダー。本当に素晴らしいシェイパーです。ボードの性能はぜひご自身で乗ってお確かめください。きっと気に入ってもらえると思います。FINなしで格安にしております！FINをご希望の方はお好きなFINを別途ご検討くださいませ。サイズの合わない方はもちろんカスタムオーダーも可能！ぜひご検討ください(納期1〜2ヶ月前後）。テールもスワロー、スカッシュ他自由自在。このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひRhymeをあなたのメインボードとしてご検討ください。

19　1/2　（49.5ｃｍ）

AL、JS、chilli、lostら大手もこぞって発売を開始しているカーボンレール。多くのプロも使用するハイクラスのパフォーマンス性能を持つモデル群がついにRhymeで新発売！テンプレートは発売以後、爆発的な人気のEVO-5！エポキシ樹脂を使用されるS-COREのプロジェクト発足時より参画しているSELファクトリーは既に10年近いエポキシボードの製作実績があり、AUSでは完璧にトップクラス。実はEPS&Epoxyをベースに製作されるこのカーボンレールも既に随分前より製作を開始していました。が、あえて大手に先を譲る形で十分にテストを繰り返した上での後発リリース。その品質は某超大手ファクトリーのエポキシラミネートも依頼を受け支援してることからもわかるとおり超お墨付き！このEVO5は日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス/パフォーマンス重視のロッカー(ロッカーが弱ければ必ずしもテイクオフが早い、と言うわけではありません)、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットマンテール。更には他社にはない5FIN仕様！小波やパワーのない時はクイックに反応するQUAD、いい波やしっかりしたドライブターンをしたい時はトライフィンとフィンセッティングもその日のコンディションや気分で自由自在。カーボンレールについては、フレックスの良いEPSフォームをコアに、更にセンターに硬いストリンガーがないため、よりフレックス性能が増し、また様々なターンにより柔軟に対応出来るようになっています。また、痛みやすいレール部の強度も大幅にUP、更にはレイル剛性が高ければスピードが出しやすいというロジックにも当てはまります。現在最も進化したサーフボードの一つ。なお、こちらのカーボンレールはS-COREや他社のカーボンレールと異なり、フルカスタムオーダーが可能！このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひ更に進化したRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。決して低品質の安物ではなく、まるでプロが乗るようなハイエンド・ボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！今回FINは付属しませんが、ご希望の方にはご希望のFINを特別値引販売いたします！各サイズ1本のみ、少数入荷です！お早めに！

18　3/4　（47.6ｃｍ）

AL、JS、chilli、lostら大手もこぞって発売を開始しているカーボンレール。多くのプロも使用するハイクラスのパフォーマンス性能を持つモデル群がついにRhymeで新発売！テンプレートは発売以後、爆発的な人気のEVO-5！エポキシ樹脂を使用されるS-COREのプロジェクト発足時より参画しているSELファクトリーは既に10年近いエポキシボードの製作実績があり、AUSでは完璧にトップクラス。実はEPS&Epoxyをベースに製作されるこのカーボンレールも既に随分前より製作を開始していました。が、あえて大手に先を譲る形で十分にテストを繰り返した上での後発リリース。その品質は某超大手ファクトリーのエポキシラミネートも依頼を受け支援してることからもわかるとおり超お墨付き！このEVO5は日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス/パフォーマンス重視のロッカー(ロッカーが弱ければ必ずしもテイクオフが早い、と言うわけではありません)、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットマンテール。更には他社にはない5FIN仕様！小波やパワーのない時はクイックに反応するQUAD、いい波やしっかりしたドライブターンをしたい時はトライフィンとフィンセッティングもその日のコンディションや気分で自由自在。カーボンレールについては、フレックスの良いEPSフォームをコアに、更にセンターに硬いストリンガーがないため、よりフレックス性能が増し、また様々なターンにより柔軟に対応出来るようになっています。また、痛みやすいレール部の強度も大幅にUP、更にはレイル剛性が高ければスピードが出しやすいというロジックにも当てはまります。現在最も進化したサーフボードの一つ。なお、こちらのカーボンレールはS-COREや他社のカーボンレールと異なり、フルカスタムオーダーが可能！このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひ更に進化したRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。決して低品質の安物ではなく、まるでプロが乗るようなハイエンド・ボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！今回FINは付属しませんが、ご希望の方にはご希望のFINを特別値引販売いたします！各サイズ1本のみ、少数入荷です！お早めに！

19　3/8　（49.21ｃｍ）

AL、JS、chilli、lostら大手もこぞって発売を開始しているカーボンレール。多くのプロも使用するハイクラスのパフォーマンス性能を持つモデル群がついにRhymeで新発売！テンプレートは発売以後、爆発的な人気のEVO-5！エポキシ樹脂を使用されるS-COREのプロジェクト発足時より参画しているSELファクトリーは既に10年近いエポキシボードの製作実績があり、AUSでは完璧にトップクラス。実はEPS&Epoxyをベースに製作されるこのカーボンレールも既に随分前より製作を開始していました。が、あえて大手に先を譲る形で十分にテストを繰り返した上での後発リリース。その品質は某超大手ファクトリーのエポキシラミネートも依頼を受け支援してることからもわかるとおり超お墨付き！このEVO5は日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス/パフォーマンス重視のロッカー(ロッカーが弱ければ必ずしもテイクオフが早い、と言うわけではありません)、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットマンテール。更には他社にはない5FIN仕様！小波やパワーのない時はクイックに反応するQUAD、いい波やしっかりしたドライブターンをしたい時はトライフィンとフィンセッティングもその日のコンディションや気分で自由自在。カーボンレールについては、フレックスの良いEPSフォームをコアに、更にセンターに硬いストリンガーがないため、よりフレックス性能が増し、また様々なターンにより柔軟に対応出来るようになっています。また、痛みやすいレール部の強度も大幅にUP、更にはレイル剛性が高ければスピードが出しやすいというロジックにも当てはまります。現在最も進化したサーフボードの一つ。なお、こちらのカーボンレールはS-COREや他社のカーボンレールと異なり、フルカスタムオーダーが可能！このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひ更に進化したRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。決して低品質の安物ではなく、まるでプロが乗るようなハイエンド・ボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！今回FINは付属しませんが、ご希望の方にはご希望のFINを特別値引販売いたします！各サイズ1本のみ、少数入荷です！お早めに！

19　5/8　（49.85ｃｍ）

AL、JS、chilli、lostら大手もこぞって発売を開始しているカーボンレール。多くのプロも使用するハイクラスのパフォーマンス性能を持つモデル群がついにRhymeで新発売！テンプレートは発売以後、爆発的な人気のEVO-5！エポキシ樹脂を使用されるS-COREのプロジェクト発足時より参画しているSELファクトリーは既に10年近いエポキシボードの製作実績があり、AUSでは完璧にトップクラス。実はEPS&Epoxyをベースに製作されるこのカーボンレールも既に随分前より製作を開始していました。が、あえて大手に先を譲る形で十分にテストを繰り返した上での後発リリース。その品質は某超大手ファクトリーのエポキシラミネートも依頼を受け支援してることからもわかるとおり超お墨付き！このEVO5は日本のスモール〜ミディアムウェーブをターゲットにしたモデルであり、非常に重要とされるバランス/パフォーマンス重視のロッカー(ロッカーが弱ければ必ずしもテイクオフが早い、と言うわけではありません)、波のコンディションを選ばない浅いコンケーブ、単なる流行ではない反応重視の狭めたバットマンテール。更には他社にはない5FIN仕様！小波やパワーのない時はクイックに反応するQUAD、いい波やしっかりしたドライブターンをしたい時はトライフィンとフィンセッティングもその日のコンディションや気分で自由自在。カーボンレールについては、フレックスの良いEPSフォームをコアに、更にセンターに硬いストリンガーがないため、よりフレックス性能が増し、また様々なターンにより柔軟に対応出来るようになっています。また、痛みやすいレール部の強度も大幅にUP、更にはレイル剛性が高ければスピードが出しやすいというロジックにも当てはまります。現在最も進化したサーフボードの一つ。なお、こちらのカーボンレールはS-COREや他社のカーボンレールと異なり、フルカスタムオーダーが可能！このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひ更に進化したRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。決して低品質の安物ではなく、まるでプロが乗るようなハイエンド・ボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！今回FINは付属しませんが、ご希望の方にはご希望のFINを特別値引販売いたします！各サイズ1本のみ、少数入荷です！お早めに！

19　（48.26ｃｍ）

AL、JS、chilli、lostら大手もこぞって発売を開始しているカーボンレール。多くのプロも使用するハイクラスのパフォーマンス性能を持つモデル群がついにRhymeで新発売！テンプレートはS-COREでも発売されている某トッププロのテンプレート！実はテスト的に製作した1点ものです。エポキシ樹脂を使用されるS-COREのプロジェクト発足時より参画しているSELファクトリーは既に10年近いエポキシボードの製作実績があり、AUSでは完璧にトップクラス。実はEPS&Epoxyをベースに製作されるこのカーボンレールも既に随分前より製作を開始していました。が、あえて大手に先を譲る形で十分にテストを繰り返した上での後発リリース。その品質は某超大手ファクトリーのエポキシラミネートも依頼を受け支援してることからもわかるとおり超お墨付き！このTBテンプレートはロッカーはやや強め、コンケーブは通常シングルなのですが、オールラウンド用にシングルダブルに変更。アウトライン、テール形状はそのまま。スピード、ドライブ、トップアクション、全てにおいてトップクラスの性能を発揮します。カーボンレールについては、フレックスの良いEPSフォームをコアに、更にセンターに硬いストリンガーがないため、よりフレックス性能が増し、また様々なターンにより柔軟に対応出来るようになっています。また、痛みやすいレール部の強度も大幅にUP、更にはレイル剛性が高ければスピードが出しやすいというロジックにも当てはまります。現在最も進化したサーフボードの一つ。なお、こちらのカーボンレールはS-COREや他社のカーボンレールと異なり、フルカスタムオーダーが可能！このモデルが手に入るのは世界でHRSだけ。ぜひ更に進化したRhyme/Evolution5をあなたのメインボードとしてご検討ください。なお、ラミネートはもちろんQ-CELL仕様。樹脂をフォームに吸わせにくい為、軽量に仕上がり、そして分子配列が細かいので強度があり、かつ、UVケアされるので黄ばみにくいと言う性質。非常に軽く、まさにプロボードと同等クラスの軽さ！そしてFINはなんとRaptorハニカムフィンを付属。決して低品質の安物ではなく、ハイエンドボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！自信を持ってオススメいたします！

20　（50.8ｃｍ）

問い合わせ殺到のRhymeのラウンドノーズモデル、その名もブーメラン！ようやく入荷しました！フォームはEPS！かなり軽量です！！このモデルはRhymeのモデル展開の中では最もファンな小波モデル。パドル、テイクオフも楽々、テスト時も5'6で通常のショートより数mアウトから立てました。テイクオフが早く余裕があること、加速性も素晴らしいので従来のショートでは抜けられないセクションも抜けることができ、またいつもなら置いていかれてしまうような厚いセクションもスイスイ走ってくれます。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。トライフィンでは深いドライブを、QUADでは厚い波をもクイックに切り刻むことが可能！そしてFINはなんと最高級のFCS/PC3ハニカムQUADを付属。決して低品質の安物ではなく、ハイエンドボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！自信を持ってオススメいたします！もちろんカスタムオーダーも可能。レール(ノーマルorスキニー)、ボトム(シングル〜ダブル〜Vもしくはディープシングルダブル)、テール（スワローorBAT、ウイング有無)などをユーザニーズに応じて選択・カスタム出来ます。また素材にはバフォード(ウルトラライト)、エスキモー、EPS、カーボンレール。ストックでサイズが合わない場合はぜひご検討ください。各1本のみ、お早めに！

19　3/4　（50.165ｃｍ）

問い合わせ殺到のRhymeのラウンドノーズモデル、その名もブーメラン！人気のエスキモーブランクス仕様！ウルトラライト＋グリーンストリンガー。かなり高品質です！このモデルはRhymeのモデル展開の中では最もファンな小波モデル。パドル、テイクオフも楽々、テスト時も5'6で通常のショートより数mアウトから立てました。テイクオフが早く余裕があること、加速性も素晴らしいので従来のショートでは抜けられないセクションも抜けることができ、またいつもなら置いていかれてしまうような厚いセクションもスイスイ走ってくれます。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。トライフィンでは深いドライブを、QUADでは厚い波をもクイックに切り刻むことが可能！自信を持ってオススメいたします！もちろんカスタムオーダーも可能。レール(ノーマルorスキニー)、ボトム(シングル〜ダブル〜Vもしくはディープシングルダブル)、テール（スワローorBAT、ウイング有無)などをユーザニーズに応じて選択・カスタム出来ます。また素材にはバフォード(ウルトラライト)、エスキモー、EPS、カーボンレール。ストックでサイズが合わない場合はぜひご検討ください。1本のみ、お早めに！なおFIN(PCシリーズ)ありの場合は、89900円です！！

19　1/2　（49.5ｃｍ）

問い合わせ殺到のRhymeのラウンドノーズモデル、その名もブーメラン！ようやく入荷！素材はAL、JS、chilli、lostら大手もこぞって発売を開始しているノーストリンガーEPS＋カーボンレール。多くのプロも使用するハイクラスのパフォーマンス性能を持つモデル群がついにRhymeシリーズで新発売！カーボンレールはフレックスの良いEPSフォームをコアに、更にセンターに硬いストリンガーがないため、よりフレックス性能が増し、また様々なターンにより柔軟に対応出来るようになっています。また、痛みやすいレール部の強度も大幅にUP、更にはレイル剛性が高ければスピードが出しやすいというロジックにも当てはまります。現在主流となっているパラボリックボードの中でも最も注目を集めるカーボンラミネート(実はすごく難しく技術がいるのです。しかも混合比率が大変あEPOXY。それで各社発売が遅れているのが事実)。さて、このBoomerangはいまや一家に一本の小波モデル。パドル、テイクオフも楽々、テスト時も5'6で通常のショートより数mアウトから立てました。テイクオフが早く余裕があること、加速性も素晴らしいので従来のショートでは抜けられないセクションも抜けることができ、またいつもなら置いていかれてしまうような厚いセクションもスイスイ走ってくれます。フィン設定はQUAD、トライと気分や波の状況によって自由自在に変えられる5FINプラグ。トライフィンでは深いドライブを、QUADでは厚い波をもクイックに切り刻むことが可能！そしてFINはなんと最高級のFCS/PC7ハニカムQUADを付属。決して低品質の安物ではなく、ハイエンドボードながら高いコストパフォーマンスを実現しているRhyme！自信を持ってオススメいたします！もちろんカスタムオーダーも可能。レール(ノーマルorスキニー)、ボトム(シングル〜ダブル〜Vもしくはディープシングルダブル)、テール（スワローorBAT、ウイング有無)などをユーザニーズに応じて選択・カスタム出来ます。また素材にはバフォード(ウルトラライト)、エスキモー、EPS、カーボンレール。ストックでサイズが合わない場合はぜひご検討ください。なお、ラミネートはもちろんQ-CELL仕様。樹脂をフォームに吸わせにくい為、軽量に仕上がり、そして分子配列が細かいので強度があり、かつ、UVケアされるので黄ばみにくいと言う性質。各1本のみ、お早めに！なおFINなしの場合は、83000円です！！