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記事を閉じる ハモ/TB ! 投稿者 : 南西!  2011年03月14日 23:56:29 No.70
山田さ~ん

Hammo sheped Core-Fusion+Channel、お勧めモデル

このブログを本日拝見いたしました!

震災で、モルディブツアー中止となり、羽田で難民生活し本日やっと戻ってきたんです。

到着を楽しみにしております。

しかし、辛い東京往復になってしまいました・・が、少し元気に・・。

宜しくです!
Re あら・・・ 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月18日 19:34:06 No.72
南西さん!
大変だったようで・・・お疲れさまでした。
残念だったかと思いますが、写真で少しお元気になられて良かったです!
SELの巻きがもう少しお時間かかると思いますが、
楽しみにお待ちいただけたら幸いです!
ではでは、よろしくお願いいたします!
記事を閉じる DMS バリューム 投稿者 : やなぎ  2011年03月10日 00:39:27 No.68
DMSのバリュームにとても興味津々です。
ただし、自信未開拓のボードですのでフィーリングをもう少しイメージしてみたいです。
アドバイスいただきたいのですが、当方FISHCUITの5’4の厚み2 1/2を所有しております。

おそらくアウトラインからして少し短めに乗るのがベターだとは思いますが、詳しい違いなどを教えてください。
メリットとデメリットを比べた際の表現で教えていたでければ幸いです。
バリュームはデザイン上でメリットも出てくるでしょうがそこも愛せそうな気がしてますので、よろしくお願い致します。
Re valiumにつきまして 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月14日 14:11:03 No.69
やなぎ様
お問い合わせありがとうございます。
valiumですが、同体積とした場合、
FISHCUITよりもテイクオフ&加速スピードは全然上ですね。
コントロール性はFISHCUITの方が上かと思いますが、
なんと言うか・・・とても面白いボードです(笑)
動かないのですが、だんだんと慣れてきて動かせるようになってくると、
もう楽しくて仕方ないボードです。
まさに愛しいボードですね。
ニーズにもよりますが、お勧めはオーバーフローで楽々サイズです。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。
HRS-SURF
記事を閉じる p4mod 投稿者 : OO  2011年03月06日 07:34:56 No.62
はじめまして p4modかp4の購入を考えていますが適正なサイズを教えて下さい
私は 年齢39歳 身長177 体重69k
普段使用ボードサイズ5・10 ウイングスワロー ですsurfレベルは普通に乗るには困らないが年齢もあってパドルが少し遅くなったと思います
p4modとp4ではサイズ違いますか?
あとシェーパーズDNAとは?
よろしくお願いいたします
Re P4orP4MODサイジングです! 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月08日 09:58:20 No.65
OOさま
お問い合わせありがとうございます。
P4は日本では間違いないモデルです。
JOISTIKでも確実にトップ5に入る人気モデルです。
P4MODはP4のコンケーブデッキ+ロッカー変更の日本限定モデルでして、
大きな違いはコンケーブデッキを搭載している点、
そして、ミックFと開発したスピード&パフォーマンス抜群のX2のロッカーを
採用している点となります。
コンケーブデッキでよりイージーパドルとテイクオフスピードが上がりますが、
それによって悪くなる動きをパフォーマンスロッカーで相殺しています。
P4は小波~オールラウンド、
P4MODはごく小波からOKで、
ミニボードサイズで幅広めよりエアもしやすく、スライド、回転系のテクニックも
可能になります。
なお、Shaper'sDNAとはトッププロに削るような最高のマテリアルと通常より時間をかけたニックハンド仕上にて、
プロ同様のボードを
一般ユーザさまにもご提供する!と言う
画期的なコンセプトです!
いわゆるプロスペック、ですね。
最高のボードとなります。
また分からない点などありましたらお気軽にお問い合わせくださいませ!
ではよろしくお願いいたします~
HRS-SURF
Re p4mod 投稿者 : OO  2011年03月08日 23:54:36 No.66
どうもありがとうございます
まだp4にするかp4modにするか迷っています
少し先になるかも知れませんがオーダーの際はよろしくお願いします
Re ぜひ!! 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月09日 19:38:20 No.67
ご相談、お待ちしてますね。
個人的には新作で激早テイクオフのJPシリーズをお勧めいたします。
ではよろしくお願いいたします!
HRS-SURF
記事を閉じる ミニシモンズ 投稿者 : 501  2011年03月03日 21:12:40 No.56
DMS/valiumミニシモンズなのですが、この手の板の適正サイズがいまいちわかりません。
価格、納期、適正サイズを教えてください
(165/60:中上級)
以上、よろしくお願い致します。
Re DMS/valium 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月04日 01:11:40 No.59
501さま
お問い合わせありがとうございます。
日頃はどのようなボード、モデル、サイズをお使いでしょうか?
また、浮力オーバーで乗りたいか、動き重視か、などのニーズによってもご提案サイズは変わってきますね。
ただ平均的に中上級者で体格をうかがった限り、
5'2~5'3 幅:20前後 厚さ:23/8~27/16あたりをお勧めしますね。
なお、ご参考までに日頃5'7~5'9 191/2~20 23/8あたりのサイズの小波系ボードを使用しており、
valiumの場合は5'4 21 23/4を愛用しております。
良かったらご参考になさってみてください。
最高に調子良く、今までにないサーフィンの楽しさが味わえるかと思います。
ではご検討のほど、よろしくお願いいたします。
Re ミニシモンズの件 投稿者 : 501  2011年03月04日 20:41:21 No.61
ご返事ありがとうございます。
普段は5’11”×18 1/4×2 3/16です。
動き重視でいきたいのですがどんなサイズいいですかね~
よろしくお願い致します。
Re DMS/VALIUMサイジングにつきまして 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月08日 09:50:05 No.64
お返事ありがとうございます!
通常サイズ、ニーズを伺った感じですと、
①5'1 201/8 23/8
②5'2 20 23/8
このあたりのサイジングが良いでしょう。
クリアであれば100800円、納期3カ月ほどとなります。
シェイパーのダンとのリレーションシップにより、
最高の1本をお約束いたしますよ!
またご検討くださいませ!
どうぞよろしくお願いいたします。 
記事を閉じる シングルフィン 投稿者 : やぎ  2011年02月27日 21:14:28 No.50
こんばんは!
しっかりしたレールワークを身に付けたいので、シングルフィンで練習してみたいと思っています。
HRSさんのお取り扱いブランドの中で、アルのMSFのようなレトロシングルでオススメのボードはありますか?
よろしくお願いします!
Re シングルフィン 投稿者 : HRS-SURF  2011年02月28日 10:27:48 No.52
お問い合わせありがとうございます。
間違いなくDMSのゼファーですね。
ミック、ディンゴをはじめ、多くのプロも絶賛する完成度抜群のモデルです。
詳しくは以下ページをチェックしてみてください。
http://www.hrs-surf.com/product/617
今週いっぱい、AUSにおりますのでそれまでにオーダー頂ければ、
こちらで直接シェイパーにオーダーも可能ですよ!
どうぞよろしくお願いいたします。
HRS-SURF
Re シングルフィン 投稿者 : やぎ  2011年03月01日 10:59:11 No.54
おぉー、めちゃくちゃ良さそうですね!
DMSの事はブログでよく拝見させていただいています!
いくつか質問があるのですが、
ゼファーをオーダーするとおいくらですか?

カラーを入れる場合はいくら追加すればいいのでしょうか?

通常の仕様で4フィンとしても使える仕様でオーダーできるのでしょうか?

AUS楽しんで来てくださいね^^ 
Re シングルフィン 投稿者 : やぎ  2011年03月01日 12:58:33 No.55
すいません。↑の質問はサイトを見て一部解消できました!

より具体的に伺いたいのですが、ゼファーを良くブログに登場するバリウムのグリーンに黒のドットが入ったようなカラーでオーダーした場合のお値段はおいくら位になりますでしょうか?

5finにしない場合、カラー代とポリッシュ仕上げ代が上乗せになるのでしょうか?
Re ティント&ポリッシュ 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月04日 01:07:02 No.58
お返事ありがとうございます!
グリーンにドットの入ったティントでポリッシュ仕上の場合は+28000円となります。
5FINでなければもちろんその分のチャージはかかりません。
ではご検討のほど、よろしくお願いいたします。
Re ボードサイド 納期について 投稿者 : やぎ  2011年03月04日 13:51:33 No.60
こんにちは!返信ありがとうございます。

自分は180センチ78キロで、普段6'4x19x2 1/2くらいのボードをオールラウンドで使っています。

レトロシングルの場合どれくらいのサイズで乗るのがいいでしょうか?
アルのMSFの既成サイズの6'1x20x2 3/4くらいもマッタリ楽しめそうでいいかなと思ったのですが。

もう少し長めの方がいいですかね?

また、現在のDMSの納期はどれくらいになりますか?

合わせてよろしくお願いいたします!
Re DMS/Zepherにつきまして 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月08日 09:46:16 No.63
お返事ありがとうございます!

そうですね。ゆったり乗られるなら
6'2~6'3くらいが良いかと思います。
ゼファーは速いのはもちろんですが、動きも良いので、
幅、厚さも201/2前後、25/8くらいでも良いかと思いますよ。
トッププロがここまで乗るシングルフィンも珍しいです。
ストックなどではあり得ない、素晴らしい1本をお作りいたします。
納期はカラーや仕様によりますが、PUで複雑でないカラーであれば、
現在3カ月前後となっております。
ではまたご検討のほど、よろしくお願いいたします!
記事を閉じる P3orP4 投稿者 : ダンパー  2011年02月05日 14:03:13 No.47
joistikのP3、P4が気になってます。
フロントフッター、バックフッターの違いを教えて下さい。
自分がどっちなのかあまり気にしたことが無かったので。
Re フロント&バックフッターについて 投稿者 : HRS-SURF  2011年02月05日 21:23:03 No.48
ダンパーさま
お問い合わせありがとうございます。
フロント&バックフットについては、平均的な重心の掛け方なんですね。
ある程度のレベルになると当然、荷重の掛け方を知っていて波によって、またいるポジションによって重心の乗せ方を変えてきます。
よくサーフィンビデオでプロがボトムターン時には良く後ろ足を下げますよね?ステップバックと言うのですが、
そうすることに板を縦に上げやすくしているのです。逆にチューブの時などは前乗りで重心を前にかけスピードを出しているのが分かると思います。
しかし実際平均的な日本人サーファーが日本のビーチブレイクでサーフィンする場合、足の位置を動かす、なんて余裕は無いですよね。
そうするとほとんど自分の足の位置が決まってくるわけです。
その重心が平均して前なのか後ろなのか、と言う事です。
(本当は足の位置を動かすのがベストなのですが)
実は日本人はバックフッターが多く、スタンスが狭く、後ろ足に重心がかかっていて前重心で踏めておらず、ノーズが浮いている方も多いですね。
ご自身がどちらかはフットマークの位置やスタンス、あとはノーマルボードでアップス時ノーズが浮いてるか、沈み気味かである程度分かります。浮いてしまっている場合はバックフッターですね。そのお使いのモデルにもよるので100%ではありませんが。
また、勘違いされている方が多いのですが、トロい時に前足でパンパンやるのがフロントフッター、と思っている人が稀にいらっしゃるのですが、実はその人はバックフッターで、重心は後ろにありながら前足でパンパンはたいているだけ、と言う事もあります。なお、参考までにデインレイノルズは思い切りフロントフッターです。あれがレールを入れながら前足荷重で加速している良い例ですね。ちょっと話が逸れましたが、もし分からなければP4をお勧めします!P4はノーズがP3より狭めで多少フロントフッターでも全然問題ありません。対応幅はP3よりP4の方が広いですね。
長文失礼しました。ではまたご検討くださいませ。ご連絡お待ちしております♪なお、メールの方がお返事は迅速に可能です。
HRS-SURF
Re ヨコから失礼します! 投稿者 : 南西!  2011年02月28日 23:09:41 No.53
ダンパーさま、HRSさま・・

ヨコからおじゃまします~さて、前足か?後ろ足か?との議論になると、私は真ん中の!(すみませんウソです)

話しは戻りますが、中学生のころからスケボーはグーフィーで、でも全て右利きなんです。

こんなパターンでも、バックフッターなんでしょうか?

私自身は、フロントだと思ってましたが、リーフで少しだけ後ろに乗ると、メチャクチャコントロールがしやすいし、動きます。

やっぱりバックフッターなんでしょうね・・。

失礼いたしました。
Re バックフット 投稿者 : HRS-SURF  2011年03月04日 01:04:33 No.57
南西さん!!
山田@stillAUSです!
基本ターンは後ろ足で行わないと縦に板が上がりませんので、フロントフッターも
ボトムターン時は当然後ろ足重心ですよ~
フロントフットで加速してからもステップバックもしますしね。
でもなんとなく今まで乗られて調子良かったX1や他のモデルはどっちか!と言えばバックフット向けですね。(X1は対応幅が非常に広いですが)
ご参考になれば幸いです!
ではではオーダーボード、楽しみにお待ちくださいませ!
いつもありがとうございます~
記事を閉じる hamo 投稿者 : haruyama  2011年02月19日 23:04:53 No.49
P4の時はお世話になりました。

オールラウンド用のバックフットモデルを

ニックさんシェイプを検討していたのですが

blogみてハモさんのダスティテンプが気になりました。

日本に帰って来られましたらまた相談にのってください。

Re ハモ/ダスティテンプ! 投稿者 : HRS-SURF  2011年02月28日 10:25:26 No.51
いつもありがとうございます!
もちろんOKですよ♪
ダスティも3~4種類のバリエーションで合計6本オーダーしたそうなので、
そのフィードバックももらい、その上でご相談に乗らせていただきますね。
ぜひよろしくお願いいたします!
記事を閉じる joi松岡ProのP5 投稿者 : P5  2011年02月01日 14:49:19 No.43
適正体重、P4との違いを教えて下さい!

あとコンザーは入ってますか?
Re K80のP5 投稿者 : HRS-SURF  2011年02月02日 09:31:38 No.46
お問い合わせありがとうございます。
適正体重は中級~レベルの方とした場合、
52~62kgくらいですね。
なお、K80は63~64kgです。
コンザーは入っておりません。
P4よりも少しテール部の幅を持たせ、
より速さを追求したデザインとなっています。
更にテールをスワローにすることで抜けも良くなっています。
記載通り痛みは結構ありますが、それだけ調子良かった証拠でもあります。
もちろんまだ全然乗れます。
ではまたご検討のほど、よろしくお願いいたします。
記事を閉じる ”CORE FUSION” 投稿者 : 南西!  2011年01月29日 23:05:02 No.42
南西です!
”CORE FUSION” すごいですね~水を吸わない・・XTRのEPS版ですね~。
Hammo の TBモデル・・
このフォームでほしいいなぁ~(^^;)

ん・・オーダーしたい・・。
Re ”CORE FUSION” 投稿者 : HRS-SURF  2011年02月02日 09:27:32 No.45
南西さま
お世話さまです!!!
これは乗った方が良いと思いますよ(笑)
HammoでもオーダーOKですので!!
良かったらご相談ください(笑)
いつもありがとうございます!
記事を閉じる ブログのSELの板 投稿者 : ma  2011年01月27日 23:32:59 No.41
カスタムオーダーはPUモデルでしょうか?
5フィン使用でない場合でもフィンは付属するのでしょうか?同等の場合の詳細を教えてください。
Re Sel/BigHip!!! 投稿者 : HRS-SURF  2011年02月02日 09:25:44 No.44
maさま
お返事遅くなってしまい申し訳ございませんでした!
カスタムはPUでもEPSでも新しい水を吸わないEPSのCORE-FUSIONでも可能です!
5FINでない場合でもCRVサイドフィンとST1スタビをお付けいたしますよ!
板はハンパじゃなく調子良いです。
EPS系をお勧めいたします。
ご検討くださいませ。
メールの方がスムースにお返事出来るかと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
HRS-SURF
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